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CFH型船用挡火闸(气动)

2019-11-16 22:11:17

  CFH型船用挡火闸(气动)_机械/仪表_工程科技_专业资料。一种安全设施介绍

  MARINE FIRE DAMPER CFH 型 船 用 挡 火 闸 气动执行器 使用说明书 泰州市沪江特种设备有限公司 MARINE FIRE DAMPER 一、 特点和用途 CFH 型气动船用挡火闸是根据海洋工作环境条件的要求精心设计的 产品,符合 1974 年国际海上人命安全公约(SOLAS)及其以后的修正案 对船舶结构防火的有关要求。该产品广泛适用于舰船、海上平台等有防火 要求的通风及空调的风管系统; 当某一区域发生火警时, 挡火闸迅速关闭, 切断气流通路,可有效防止火势沿风管系统蔓延。 二、 工作原理 挡火闸由气动执行器(旋转气缸) 、手动换向阀、机控换向阀、闸体 以及感温器等组成。 当气源经过手动换向阀和机控换向阀向气动执行器(旋转气缸)供 以一定压力的压缩空气时,则旋转气缸带动挡火闸叶片旋转 90?,闸处于 全开状态; 当感温器的易熔片熔断时机控换向阀动作均可切断向旋转气缸 的供气,同时排气管路开启,气缸内的压缩空气排出,气缸在其内部复位 弹簧的作用下带动挡火闸叶片反向旋转 90?,闸处于关闭状态。 。 三、 技术性能参数 1、易熔片的熔点温度 : 2、气 源 : 70±3℃ 洁净仪表气,0.55~0.8Mpa,0~50℃ 四、 安装与使用 1、安装 1.1 将挡火闸的法兰与风管路的法兰对接固定。挡火闸的气动执行器部分应 朝向操作规程人员便于接近维修的方位;如挡火闸位于天花板之上,则 应开设不小于 450*450mm 的检查窗,并应留下不小于 400mm 的净空间, 以便检修。 1.2 将气源管路与手控换向阀和气路接口接通。 1.3 确认供气管路无泄漏后,挡火闸即可投入正常使用。 2、使用 2.1 打开气源,给管路供气,此时气动执行器(气缸)开始动作,通过连轴器 带动挡火闸叶片旋转 90°;挡火闸叶片处于开启状态. MARINE FIRE DAMPER 2.2 手动:操作手控换向阀切断气源,旋转气缸内的压缩空气经手控换向 阀的排气口排出,旋转气缸在复位弹簧的作用下反向旋转 90?,挡火 闸关闭。 2.3 自动:当发生火警时,通过挡火闸的气流温度上升到易熔片熔点温度 时,易熔片熔断,感温器动作,从而使机控换向阀换向,切断气源, 旋转气缸内的压缩空气经机控换向阀的排气口排出,旋转气缸在复位 弹簧的作用下反向旋转 90?,挡火闸关闭。 气源未供气时,挡火闸处于关闭状态。 2.4 挡火闸安装使用后,必须定期检查,最长不得超过 30 天,须电控和手 动开闭挡火闸几次,让挡火闸进行开启和关闭动作,检查信号输出与 挡火闸工作状态是否吻合,并应有检查记录。 2.5 更换易熔片 先将感温器的固定帽旋开,再用手将机控换向阀下部活动臂向上顶出 一个间隙,然后将感温器倾斜拔出,更换易熔片后,按上述反向程序 装进感温器。 2.6 机控换向阀每年至少检查动作一次。 动作方法:在供电供气状态下,拆下感温器,机控换向阀应进行换向 动作,挡火闸关闭。再重新装上感温器,机控换向阀复位,挡火闸开 启检查应作好记录。 五、 故障分析与维修 故障现象 原 1. 气源未供气 因 检 修 1. 检查气源管路 2. 更换手控换向阀 3. 检修或更换旋转气缸 挡火闸关闭 2. 手控换向阀损坏 3. 旋转气缸损坏 MARINE FIRE DAMPER


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